De Saint-Brieuc à Metz en train, bus et covoiturage
Comparez et réservez parmi TGV Inoui, OUIGO Grande vitesse, Bus Blablacar, FlixBus, TER, Blablacar
4.7 sur 1146 avis
Infos du trajet
| 🚄 Train | 🚌 Bus | 🚌 + 🚄 Combiné | 🚗 Covoiturage | |
|---|---|---|---|---|
| Gamme de prix | 63€ - 292€ | 41€ - 57€ | 54€ - 190€ | 78€ - 86€ |
| Durée | 5h00 - 21h00 | 15h25 - 15h25 | 7h31 - 18h32 | 7h50 - 8h10 |
| Itinéraire | 1 escale à Paris Est, Saint-Brieuc, Paris Montparnasse 1 Et 2, Metz Ville | 1 escale à Le Mans | 1 escale à Bercy Seine 2, Saint-Brieuc, Rennes Central Bus Station, Paris Montparnasse 1 Et 2, Metz, Metz, Metz Nord Semecourt, Rennes | Direct |
| Gare de départ | Saint-Brieuc | Saint-Brieuc | Saint-Brieuc | |
| Gare d'arrivée | Metz Ville | Metz | Metz | |
| Transporteurs | TGV Inoui, OUIGO Grande vitesse | Bus Blablacar, FlixBus | TGV Inoui, FlixBus, OUIGO Grande vitesse, Bus Blablacar, TER | Blablacar |
| Premier départ | 13h07 | 13h07 | 13h07 | 13h08 |
| Dernier départ | 13h59 | 13h17 | 13h59 | 13h59 |
| Nombre par jour | 5 | 1 | 8 | 1 |
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Statistiques indisponibles
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Vous allez rire au moins 100% de plus
J'émets 98.65% de CO2 en moins
Si vous voyagez en train de Saint-Brieuc à Metz, vous émettrez à vous seul 1.92kg de CO2. Le bon côté, c'est que c'est toujours moins que de prendre un avion ou votre propre véhicule. C'est pour cela que nous encourageons au maximum à opter pour les transports en commun Saint-Brieuc Metz. PS : vous pouvez comparer les émissions de CO2 avec notre outil en haut de cette page !
Saint-Brieuc Metz en train, bus et covoiturage: billets, prix et horaires
Pour un voyage en train, bus et covoiturage Saint-Brieuc Metz vous avez le choix !
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Évidemment, le prix des billets va varier. Car vous aurez la chance de vous déplacer en seulement 0h entre Saint-Brieuc et Metz.
Au final, ça ne semble pas si long ce trajet depuis Saint-Brieuc vers Metz pourtant distant de 657 kilomètres.
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Comment aller de Saint-Brieuc à Metz avec Tictactrip ?
Pour aller de Saint-Brieuc à Metz en bus 🚌
Un trajet direct Saint-Brieuc Metz a un prix qui varie en temps normal entre 41€ et 57€.
La durée de trajet peut elle aussi être amenée à varier de 15h25 à 15h25.
En moyenne, pour ce trajet, un simple billet aller vous coûtera 47€.
La durée moyenne pour un trajet direct Saint-Brieuc Metz est de 15h25.
Ce trajet Saint-Brieuc Metz est proposé par les compagnies Bus Blablacar et FlixBus. Il part de Saint-Brieuc et arrive à Metz. Le premier de ces trajets part chaque jour à 13h07.
Si vous souhaitez partir plus tard, vous pouvez encore prendre un bus depuis Saint-Brieuc vers Metz à 13h17. En règle général, il y a chaque jour 1 bus Saint-Brieuc Metz.
Pour aller de Saint-Brieuc à Metz en train 🚄
Il faudra que vous comptiez un prix minimum de 63€ pour un trajet direct Saint-Brieuc Metz. En fonction de la date de votre recherche sur Tictactrip, le prix du trajet Saint-Brieuc Metz peut aller jusqu'à 292€ (il coûte en moyenne 133€).Le temps de trajet depuis Saint-Brieuc vers Metz est généralement compris entre 5h00 et 21h00. Celui-ci est effectué et proposé par TGV Inoui et OUIGO Grande vitesse. Il part en temps normal de Saint-Brieuc et arrive à Metz Ville. Le tout premier départ en train Saint-Brieuc Metz de la journée s'effectue à 13h07 et le dernier est normalement à 13h59. La durée moyenne de ce voyage est de 7h38. Chaque jour, vous avez le choix entre 5 trains Saint-Brieuc Metz.
Pour aller de Saint-Brieuc à Metz en combiné 🚌 + 🚄
Le trajet direct Saint-Brieuc Metz est proposé par les compagnies suivantes : TGV Inoui et FlixBus et OUIGO Grande vitesse et Bus Blablacar et TER.
En moyenne, le temps de trajet direct Saint-Brieuc Metz est de 10h05 , allant de 7h31 à 18h32 au maximum.
Son prix fluctue souvent entre 54€ et 190€, pour, en moyenne, un prix direct Saint-Brieuc Metz de 87€.
Au départ de Saint-Brieuc, vous arriverez normalement à Metz.
Le tout premier départ journalier du combiné Saint-Brieuc Metz
aura lieu à 13h07 alors que le dernier sera à 13h59. En fonction des jours, vous aurez un choix de 8 combinés Saint-Brieuc Metz par jour.
